Cиловые в СПЭ 110-220 кВ

Главная >> НЕФТЕГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДОБЫЧИ И ПЕРЕРАБОТКИ, ИНСТРУМЕНТ >> Кабельно-проводниковая продукция >> Cиловые в СПЭ 110-220 кВ

Артикул: Cиловые в СПЭ 110-220 кВ
Производитель: Не указан

Цена: По запросу Заказать

В энергетике существует стабильный спрос на кабели высокого напряжения. Время маслонаполненного кабеля на напряжение 100–500 кВ ушло в прошлое, появилась потребность в новой современной продукции – высоковольтном кабеле с изоляцией из сшитого полиэтилена.

Для удовлетворения потребительского спроса расширена номенклатура и созданы заводские технические условия (ТУ 16.К180-022-2010) для производства кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена напряжением 45—330 кВ.

В 2008 г. было освоено производство кабелей на среднее и высокое напряжение (до 220 кВ включительно) с изоляцией из пероксидносшиваемого полиэтилена.

Завод «Камский кабель» получил сертификаты соответствия на кабели 110–220 кВ (кабели на напряжение 110–220 кВ сечением 1600 мм2 успешно выдержали типовые испытания, проведенные на испытательном стенде ОАО «ВНИИКП», г. Москва, и годичные испытания, проведенные на испытательном стенде ОАО «ВНИИКП» (64/110 кВ) и на испытательном стенде CESI, Германия (127/220 кВ)).

Кабели напряжением 64/110 кВ производства ООО «Камский кабель» были аттестованы в ОАО «ФСК ЕЭС» и одобрены для применения на объектах ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «Холдинг МРСК».

Сервис при поставке высоковольтного кабеля 110–220 кВ ООО «Камский кабель» включает в себя по желанию клиента комплектацию кабеля арматурой зарубежных фирм «Tyco Electronics Raychem GmbH» (Германия), «Pfisterer Ixosil AG» (Швейцария), «Pfisterer Kontaktsysteme GmbH» (Германия), «G&W Electric Company» (США), «CCC GmbH Berlin» (Германия), шефмонтаж кабельных линий, монтаж кабельных муфт и привлечение специализированных фирм для монтажа кабельных линий.

Кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена (СПЭ)призваны заменить устаревшие маслонаполненные кабели. В связи с тем, что маслонаполненные кабели имеют ряд серьезных недостатков, практически во всем мире, в т.ч. и в России, в новых проектах по строительству кабельных линий высокого напряжения применяются только кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена.

Полный переход на кабели с изоляцией из СПЭ взамен маслонаполненных кабелей обусловлен рядом неоспоримых преимуществ:

более высокая надежность в эксплуатации;
меньшие расходы на реконструкцию и содержание кабельных линий;
низкие диэлектрические потери (коэффициент диэлектрических потерь 0,001 вместо 0,008);
высокая стойкость к повреждениям;
большая пропускная способность за счет увеличения допустимой температуры нагрева жил: длительной (90 °С вместо 70 °С), при перегрузке (130 °С вместо 90 °С);
более высокий ток термической устойчивости при коротком замыкании (250 °С вместо 200 °С);
низкое влагопоглощение, обеспеченное различными уровнями герметизации;
меньший вес, диаметр и радиус изгиба, что облегчает прокладку на сложных трассах;
возможность прокладки на трассах с неограниченной разностью уровней;
экологичный монтаж и эксплуатация (отсутствие свинца, масла, битума).

Для производства кабелей высокого напряжения (64/110 и 127/220 кВ) на заводе «Камский кабель» работает новый производственный комплекс, оснащенный современным оборудованием по всей технологической цепочке изготовления высоковольтных кабелей: волочильные машины фирм Niehoff (Германия) и Lesmo (Италия), машина первичной скрутки токопроводящей жилы фирмы «Cortinovis» (Италия); наклонная экструзионная линия фирмы «Maillefer» (Финляндия); машина экранирования и общей скрутки типа Drum Twister фирмы «Cortinovis» (Италия); линия ошлангования «Maillefer» (Финляндия), испытательная станция фирмы «High Volt» (Германия). Для изоляции кабелей применяются высококачественные чистые полиэтиленовые композиции последнего поколения фирм «Borealis» (Швеция) и «DOW Wire and Cable» (США).

Кабели предназначены для передачи и распределения электрической энергии при номинальном напряжении 64/110 кВ или 127/220 кВ частоты 50 Гц в трехфазных сетях с заземленной нейтралью и прямой связью с воздушной линией или без нее на трассах с неограниченной разностью уровней.